El túnel bajo el estrecho de Gibraltar. La dimensión Internacional de un proyecto en tiempos de la II República Española

Abstract

En el planteamiento de la construcción de un túnel submarino en el Estrecho de Gibraltar en la España de entreguerras concurren tres argumentos fundamentales: en primer término, la dimensión regeneracionista del proyecto como un elemento de progreso y modernización, no sólo en su vertiente técnica sino también por sus repercusiones políticas y económicas; en segundo lugar, el valor añadido que su construcción supondría en la proyección y la política internacional de España; y en tercer término, la dimensión regional del proyecto incidiendo directamente en la política mediterránea y colonial española.